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黑鷹直升機性能介紹|宋磊 在 Facebook 上分享!

由於戰場的複雜程度日益提高,任務屬性日漸多元,黑鷹直升機不僅擔任傳統的戰場搜救、偵察、運補任務,按照任務屬性、部隊的發展,還衍生出具有空中指揮性能的UH-60C、具備電戰性能的EH-60、醫療版的UH-60Q、總統專機版的VH-60D、海巡版的HH-60J、特戰部隊使用的MH-60K等數十種不同的型號。

 

黑鷹研發背景

戰爭永遠是催生軍事武器進步的一大因素,更是武器的試驗場。越戰期間,UH-1輕型直升機不僅貫穿戰場,更是步兵、傷兵、運補等任務代表的「戰場計程車」,雖然UH-1直升機風評不錯,但根據美軍在越戰的使用經驗,直升機須具備強大的生存性與可靠性,為此,美軍著手開發下一代「通用戰術直升機」。

1972年「賽考斯基」(Sikorsky)公司製造了四架原型機,首架於1974年試飛,當時的競爭對手為「波音」(Boeing)公司的YUH-61原型機,最終美軍決定使用賽考斯基的方案,1979UH-60進入美國陸軍服役,40年來主宰美國三軍的天空,有超過4,000架以上的黑鷹在28國服役,也是軍火市場中最強勁的競爭者之一。

基本的性能諸元

大致上,黑鷹直升機配有2名飛行員,後艙1名機工長,機艙能運送12名全副武裝士兵。機身長度為19.76公尺,機身高度為5.13公尺,空重約為4,819公斤,載重約為4,080公斤(9,000磅),在兩具「奇異」公司製造的T700-GE-701D渦輪軸引擎的協助下,最大的起飛重量約為11,113公斤。最大飛行速度能達到每小時375公里,作戰半徑為592公里,最大飛行高度約為5,790公尺。

為因應戰場的需求,黑鷹直升機至少能掛載27.62M60通用機槍或M240通用機槍,也可加裝212.7毫米GAU-19加特林重機槍,基本上掛載的機槍能應付「低度威脅」,此外,黑鷹直升機更能在機腹下以「吊掛」方式,掛載1105公厘榴砲,加速砲兵的前進部署時間。

黑鷹作戰表現優異

持平而論,黑鷹直升機在戰場上表現優異,以該機的設計,黑鷹直升機能為陸軍/陸戰隊提供前線作戰部署,透過「垂直作戰」模式快速深入戰場,以期建立戰場據點,協助後續部隊進入主戰場。

1979年首次加入美國101空降師。1983年美軍入侵格瑞那達,該戰役為黑鷹直升機的處女秀,不但順利完成投送部隊的任務,黑鷹直升機在遭受敵軍砲火攻擊時,更因配有機身裝甲,能抵禦23公厘砲彈的攻擊,縱使機身出現許多大洞,仍然能安全返航,其堅強的生存性能備受好評。

1991年的波斯灣戰爭中,黑鷹直升機不僅出動超過300架,過程中擔負運輸和攻擊任務,雖然有零星的黑鷹直升機遭擊落,但依然能保持在85%以上的任務達成率,總共運送超過100多萬名士兵。1999年的科索沃戰爭、2001年的阿富汗戰役、2003年第二次的伊拉克行動,黑鷹直升機在直升機部隊中依然扮演重要的戰場運輸角色,更是美軍「前進部署」的急先鋒。

黑鷹衍生型號

黑鷹直升機因擁有絕佳的戰場表現,美軍便以此機型進行相關衍生型號的開發,較為具體的有海軍版的SH-60MH-60R兩款型號。SH-60是為海軍反潛作戰設計,機身材料特別強調適應海上環境(抗鹽),之後再增加能發射反艦飛彈的設備,使其更能適應複雜的海上作戰環境。

MH-60R是美軍當前最為先進的艦載直升機,機身內部空間寬敞,更能攜帶較多的反潛裝備、電戰設備,美軍至少已擁有160MH-60R直升機,其最高飛行速度為267公里/小時,航程超過800公里,是美軍當前軍艦或航母的主戰裝備之一。

黑鷹市場潛力巨大

因黑鷹直升機有優異的性能,十多年來仍然不斷有新的客戶來洽詢、訂購。譬如:阿拉伯聯合大公國2008年訂購14架、汶萊2011年訂購12架、克羅埃西亞訂購的2架、捷克訂購12架、菲律賓訂購16架、立陶宛採購6架等,可見黑鷹直升機在國際軍火市場仍很熱門,相關的使用國不必擔心出現零件短缺的問題。

黑鷹直升機的衍生型號多達數十種,但美軍因長年征戰,機隊相關的飛行時數已達上限,為使妥善率達到標準,美軍為黑鷹直升機進行性能延壽計畫,包括機體結構、渦輪軸發動機與飛控系統,以期讓黑鷹家族的使用年限能延至2030年。

折翼戰士令人遺憾

12日上午,台灣「空軍救護隊」傳來黑鷹直升機不幸墜毀的消息,機組人員共有13人,連同參謀總長沈一鳴上將,共有8人不幸罹難。將近兩年前的201825日,也曾發生「空勤總隊」一架黑鷹直升機自台東起飛至蘭嶼執行醫療後送任務時失事,機上包括病患與醫療人員共有6人罹難。

一般來說,飛機發生意外的原因大致上有三:天候、人為、機械因素。台灣當局花費了高達800多億台幣採購這款直升機,但不到兩年就接連發生兩起墜毀意外,顯示飛行單位,包括空軍救護隊、陸軍航空旅、空勤總隊,必須在飛行員、地勤維修人員的訓練方面更加扎實,飛行前更須確認機務、天候狀況、飛行路線,否則恐仍有可能再度發生憾事。

大致上,黑鷹直升機是一款性能優異的機種,但性能優異無法和「零失事率」畫上等號。《中國時報》14日報導一位不具名的資深飛官表示,台灣所採購的黑鷹並沒有加裝「地面迫近警告系統」(GPWS),這是否是造成這次意外的原因尚無法確定,但飛機、直升機最重要的是保護機組人員的安全,相關採購單位必須嚴格把關。

 

 

 (作者係中正大學戰略所碩士)