「海峽兩岸記者四川行聯訪」於7月17日在成都展開。本刊記者接受大陸國台辦新聞局和中國記協台港澳工作部的邀請，赴四川進行密集觀察，並將在本刊分享所見所聞。

  海峽兩岸記者四川行，由大陸國台辦新聞局長馬曉光擔任團長。在其帶領下，來自兩岸三地30餘家新聞媒體的45位記者，走訪成都、雅安、瀘定、康定、爐霍、甘孜等地，實地瞭解四川近期的發展面貌。

四川自古享有「天府之國」的美譽。除九寨溝、黃龍、峨眉山與樂山大佛、青城山與都江堰、大熊貓棲息地，已被列入世界自然和文化遺產名錄之外，2001年在成都金沙區發現的古蜀時期祭祀區，被稱為「21世紀初中國第一個重大考古發現」，也已列入世界文化遺產預備清單。

蓉歐快鐵搶占大商機

四川除擁有秀美遼濶的山川及豐富的文化遺產，也是西南經濟重鎮，2016年經濟總量達3.26兆元人民幣，居大陸第六位。而今因為「一帶一路」建設，再為其發展提供了嶄新機遇。

馬曉光指出，此次採訪有四個主題：一是四川在「一帶一路」建設中將為經濟社會創造新機遇、新空間、新平台；二是四川在「十三五」規劃中的發展策略和重點項目；三是川台兩地經濟合作、文化交流的現狀，尤其是四川台企參與「一帶一路」的情形，和台灣青年在四川創業就業的現狀；四是四川藏區豐富的文化遺產和旅遊資源。

四川省常務副省長王寧亦表示，「四川在一帶一路建設中，預計推動137個項目，總投資金額超過1.2兆元人民幣。」例如從成都出發直抵波蘭的「蓉歐快鐵」，2016年就有460列班車行駛，今年預估將到1,000列，是大陸各城市的第一。而利用「蓉歐快鐵」平行輸入BMW、奧迪等進口車，消費者可以在成都直接下單，無需透過經銷商，售價比市面便宜5-20%。

又如，成都的雙流機場已是全大陸僅次於北京、上海、廣州的第四大機場，國際航線超過100條，每年人流量逾4,600萬人次。但為了積極融入和配合「一帶一路」戰略，正在興建第二座機場：天府國際機場，預計2019年初步建成、2020年啟用。一旦營運後，成都將成為繼北京、上海後，大陸第三座「一市兩場」（一個城市兩座機場）的城市。

台青入駐亞台青創業

在「一帶一路」主題下，成都的經濟飛速成長，也吸引台灣青年來此創業、就業。位於成都菁蓉鎮的「亞台青海峽青年創業園」，今年5月才開園，7月已有10家青創企業進駐，9月將再有10餘家入駐。

青創園區總經理郭弘揚表示，亞台青是大陸重點扶持創新創業基地，提供全產業鏈，一條龍式服務，「周邊聚集了約20所大專院校、100多個科研機構、40多家創投及金融機構，可為青年創業提供良好支援。創業園還將周遭閒置公寓大樓改建為宿舍，以極低租金租給青創家住宿，附近的小學、中學則可解決子女的教育問題。」

郭弘揚說，想要來此創業的台青，只需提交創業計畫書和申請書，通過審核即可入駐，前三年零租金、免服務費。技術含量及附加值高、市場前景好的項目，評審也將提供5萬至50萬元研發資金。創業園每兩個月舉辦一期總裁輔導班，幫助青年創業者對接當地大企業。

郭弘揚觀察，台灣許多新創青年習慣往沿海等一線城市前進，但因高房價、高物價的壓力，加上有些沿海城市面臨國際企業競爭，資金很快就燒完了，連孵化的機會都沒有。他表示，成都政府支持創新創業，而且此地生活成本較低，創業者可將更多資金投入在事業上。他說，台灣青年很優秀，只要有勇氣，相信創業園可以協助他們成功創業。