11月6日，為期6天的珠海航展正式展開，此次航展規模不但更大、更新，還吸引了超過43個國家參與展出，其中不乏世界先進軍火大國，為有效讓讀者了解珠海航展背後的意義，本文針對航展上一些劃時代的裝備進行分析。

殲-20戰機設計先進

   殲-20戰機是中國第五代戰機，而且是隱形戰機。不同於多數國家，大陸已有能力自行研發、製造隱形戰機，從2011年的首飛，至今殲-20仍在機體設計上進行改良，就第一款自製的隱形戰機而言，固然無法與美俄完全比擬，但在中國航太工程師的努力下，殲20先進的設計與布局已讓世人驚艷。

首先，在11月的航展上，殲-20透過打開彈艙進行飛行表演，彈艙攜帶威力強大的霹靂-15與霹靂-10E飛彈，兩款飛彈在性能上已能與美俄兩國匹敵，機身的塗裝以戰鬥迷彩為主，其最大的優勢並非完全隱形，而是在於殲-20戰機已進入實戰化服役，中國空軍的例行戰鬥巡弋任務皆能勝任，更標示著大陸空軍正式邁向第五代戰機。

其次，在珠海航展上，4架殲-20以編隊模式呈現在外人眼前，或許在一般人眼中其重要性遠低於戰機的性能，但據筆者觀察，殲-20戰機的機隊已能透過作戰編隊的模式達成制空作戰任務，對於大陸領空的捍衛已能完全面對。由於大陸面對美日兩強的威脅，殲-20更能適時發揮隱形戰機的功用，進行國土防空作戰，爾後配合空中加油機的協調，殲-20更有能力在俗稱第一島鏈的上空進行任務，為捍衛中國的領土主權盡心盡力。

殲-10B戰機達成熟階段

展場上，另外值得關注的戰機為大陸第四代戰機的主力之一，殲-10B戰機。嚴格說來，殲-10B戰機是由殲-10戰機衍生而來，大陸在2005年正式將殲-10戰機服役於部隊，由於該機性能媲美美軍的F-16戰機，故兩岸或美國的軍事專家時常將兩款戰機的性能進行比較、分析。

平心而論，早年的殲-10戰機性能普通，無論以作戰半徑、載彈量、雷達等性能來說，與美軍的F-16差異不大，然而，殲-10戰機走向不同型號的研發道路，後期的殲-10S、殲-10B、殲-10C，無論從發動機性能、外型設計、發動機型號等，殲-10戰機已達到成熟階段，中國空軍共裝備了超過650架殲-10系列戰機，足可看出其在中國空軍的地位。

值得關注的是，此次的珠海航展上，大陸以殲-10B為性能展示機，亮相的殲-10B戰機配有「向量發動機」，其型號為渦扇-10「太行」改良型發動機，該發動機將為殲-10B提供更佳的機動飛行能力。所謂「向量發動機」是指噴口可以朝不同方向偏轉，以產生不同方向推力的發動機，最大特點在於控制力矩與發動機緊密相關，而不受飛機本身飛行姿態的影響，對於近距離空戰纏鬥或戰場撤離，皆有實質助益。

JY-300無人預警機

此外，這次航展上讓世人驚豔的武器，還有一款由中國電科集團14所研製而成的 JY-300無人預警機。一般而言，全世界的空中預警機皆為有人操作，此次劃時代發展，標示著下一代戰場將出現無人預警機，該機配備了先進的量子雷達、微波光子雷達、太赫茲雷達，為全球首架配備如此先進雷達的無人預警機，其先進的機載雷達更是隱形戰機的剋星。

換言之，大陸軍方已有能力針對美軍新一代的隱形戰機進行偵測、鎖定與攻擊，美軍戰機現有的隱形優勢，將在 JY-300無人預警機的服役下逐一流失，未來的亞太軍事強權將會出現變化。

依據大陸公開的資料，JY-300無人預警機的航程超過1,000公里，實用升限超過5,000公尺，原則上應付一場中小型戰爭綽綽有餘，加上， JY-300無人預警機的成本相對較低，僅大陸自製彩虹-4無人機的一半左右，相對低廉的製造成本，對於戰場上的損失較能容忍，更是未來大陸出口該款武器的競爭優勢。

(作者係軍事評論員)